Fibra para-aramidă este un material important de apărare și militar. Pentru a răspunde nevoilor războiului modern, țările dezvoltate precum Statele Unite și Regatul Unit folosesc material aramid pentru vestele antiglonț. Greutatea ușoară a vestelor și căștilor antiglonț de aramidă îmbunătățește eficient capacitatea de răspuns rapid și letalitatea armatei. În timpul războiului din Golf, avioanele americane și franceze
Materialul de tip fagure din hârtie aramidă este un material de înaltă tehnologie cu avantaje precum greutatea ușoară, rezistența ridicată și rezistența la coroziune. Prin urmare, este utilizat pe scară largă în domenii precum vehiculele cu energie nouă, industria aerospațială și articolele sportive.
Stabilitate termică durabilă. Cea mai proeminentă caracteristică a aramidei 1313 este rezistența la temperaturi ridicate, care poate fi folosită pentru o lungă perioadă de timp la o temperatură ridicată de 220 ℃ fără îmbătrânire. Este electric și mecanic
Produsele aramid au avantaje precum rezistența ridicată și rezistența la coroziune, care pot înlocui materialele tradiționale din oțel și sunt utilizate pe scară largă în structura caroseriei vehiculelor de tranzit feroviar. De exemplu, caroseria, acoperișul, ușile și alte componente ale vehiculelor de metrou pot fi realizate din materiale compozite aramid. Utilizarea produselor aramid poate face vehiculele mai ușoare și mai durabile, îmbunătățind în același timp t
În mod specific, de exemplu, pot fi aplicate următoarele metode: după amestecarea uscată a fibrelor precipitate de aramidă menționate mai sus și a fibrelor scurte de aramidă, fibrele precipitate de aramid și fibrele scurte de aramidă sunt dispersate și amestecate într-un mediu lichid folosind o metodă de curgere a aerului și apoi descărcat pe un corp suport permeabil la lichid (cum ar fi o plasă sau o centură) pentru a face o foaie și metoda de rem
Reducerea greutății este o activitate importantă în proiectarea și fabricarea aeronavelor, care poate dota aeronavele militare cu performanțe de zbor mai puternice și poate îmbunătăți economia de combustibil a aeronavelor din aviația civilă. Dar dacă grosimea componentelor în formă de placă de pe aeronavă este prea subțire, aceasta se va confrunta cu probleme de rezistență și rigiditate insuficiente. În comparație cu adăugarea cadrelor de susținere, adăugarea unei greutăți ușoare