Οι ίνες παρααραμιδίου είναι ένα σημαντικό αμυντικό και στρατιωτικό υλικό. Προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες του σύγχρονου πολέμου, ανεπτυγμένες χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποιούν υλικό αραμιδίου για αλεξίσφαιρα γιλέκα. Το ελαφρύ από αλεξίσφαιρα γιλέκα και κράνη αραμιδίου βελτιώνει αποτελεσματικά την ικανότητα ταχείας απόκρισης και τη φονικότητα του στρατού. Κατά τη διάρκεια του πολέμου του Κόλπου, αμερικανικά και γαλλικά αεροσκάφη
Το υλικό κηρήθρας από χαρτί αραμίδης είναι ένα υλικό υψηλής τεχνολογίας με πλεονεκτήματα όπως το ελαφρύ, η υψηλή αντοχή και η αντοχή στη διάβρωση. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται ευρέως σε τομείς όπως τα νέα ενεργειακά οχήματα, η αεροδιαστημική και τα αθλητικά είδη.
Ανθεκτική θερμική σταθερότητα. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του αραμιδίου 1313 είναι η αντοχή του σε υψηλή θερμοκρασία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε υψηλή θερμοκρασία 220 ℃ χωρίς γήρανση. Είναι ηλεκτρολογικό και μηχανικό
Τα προϊόντα Aramid έχουν πλεονεκτήματα όπως υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση, τα οποία μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά χαλύβδινα υλικά και χρησιμοποιούνται ευρέως στη δομή του αμαξώματος των οχημάτων σιδηροδρομικής μεταφοράς. Για παράδειγμα, το αμάξωμα, η οροφή, οι πόρτες και άλλα εξαρτήματα των οχημάτων του μετρό μπορούν να είναι κατασκευασμένα από σύνθετα υλικά αραμιδίου. Η χρήση προϊόντων αραμιδίου μπορεί να κάνει τα οχήματα ελαφρύτερα και πιο ανθεκτικά, βελτιώνοντας παράλληλα το t
Συγκεκριμένα, για παράδειγμα, μπορούν να εφαρμοστούν οι ακόλουθες μέθοδοι: μετά από ξηρή ανάμειξη των προαναφερθεισών ινών αραμιδίου και βραχέων ινών αραμιδίου, οι ίνες που καταβυθίζονται από αραμίδιο και οι βραχείες ίνες αραμιδίου διασπείρονται και αναμιγνύονται σε ένα υγρό μέσο χρησιμοποιώντας μια μέθοδο ροής αέρα και στη συνέχεια εκκενώνεται σε ένα διαπερατό από υγρά σώμα στήριξης (όπως πλέγμα ή ζώνη) για την κατασκευή ενός φύλλου και η μέθοδος rem
Η μείωση του βάρους είναι μια σημαντική επιδίωξη στον σχεδιασμό και την κατασκευή αεροσκαφών, η οποία μπορεί να προσδώσει στα στρατιωτικά αεροσκάφη ισχυρότερες επιδόσεις πτήσης και να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου των αεροσκαφών της πολιτικής αεροπορίας. Αλλά εάν το πάχος των εξαρτημάτων σε σχήμα πλάκας στο αεροσκάφος είναι πολύ λεπτό, θα αντιμετωπίσει προβλήματα ανεπαρκούς αντοχής και ακαμψίας. Σε σύγκριση με την προσθήκη πλαισίων στήριξης, προσθέτοντας ελαφρύ βάρος