Параарамидните влакна са важен отбранителен и военен материал. За да отговорят на нуждите на съвременната война, развитите страни като Съединените щати и Обединеното кралство използват арамиден материал за бронежилетки. Лекото тегло на арамидните бронирани жилетки и каски ефективно подобрява способността за бърза реакция и смъртоносността на военните. По време на войната в Персийския залив американските и френските самолети
Арамидният хартиен материал тип пчелна пита е високотехнологичен материал с предимства като леко тегло, висока якост и устойчивост на корозия. Следователно, той се използва широко в области като нови енергийни превозни средства, космическото пространство и спортни стоки.
Дълготрайна термична стабилност. Най-забележителната характеристика на арамид 1313 е неговата устойчивост на висока температура, която може да се използва дълго време при висока температура от 220 ℃ без стареене. Неговите електрически и механични
Арамидните продукти имат предимства като висока якост и устойчивост на корозия, които могат да заменят традиционните стоманени материали и се използват широко в структурата на каросерията на железопътни превозни средства. Например корпусът, покривът, вратите и други компоненти на превозните средства на метрото могат да бъдат направени от арамидни композитни материали. Използването на арамидни продукти може да направи превозните средства по-леки и по-издръжливи, като същевременно подобрява t
По-конкретно, например, могат да бъдат приложени следните методи: след сухо смесване на гореспоменатите арамидни утаени влакна и арамидни къси влакна, арамидните утаени влакна и арамидните къси влакна се диспергират и смесват в течна среда, като се използва метод на въздушен поток, и след това изхвърля се върху пропускливо за течности поддържащо тяло (като мрежа или колан), за да се направи лист, и методът на rem
Намаляването на теглото е важен стремеж в проектирането и производството на самолети, което може да даде на военните самолети по-добри полетни характеристики и да подобри икономията на гориво на самолетите на гражданската авиация. Но ако дебелината на пластинчатите компоненти на самолета е твърде малка, той ще се сблъска с проблеми с недостатъчна якост и твърдост. В сравнение с добавянето на носещи рамки, добавянето на леко тегло