Параараміднае валакно з'яўляецца важным абаронным і ваенным матэрыялам. Каб задаволіць патрэбы сучаснай вайны, развітыя краіны, такія як ЗША і Вялікабрытанія, выкарыстоўваюць арамідны матэрыял для бронекамізэлек. Лёгкая вага арамідных бронекамізэлек і шлемаў эфектыўна паляпшае здольнасць вайскоўцаў да хуткага рэагавання і смяротнасці. Падчас вайны ў Персідскім заліве амерыканскія і французскія авіякра
Сотавы матэрыял з араміднай паперы - гэта высокатэхналагічны матэрыял з такімі перавагамі, як лёгкі вага, высокая трываласць і ўстойлівасць да карозіі. Такім чынам, ён шырока выкарыстоўваецца ў такіх галінах, як новыя энергетычныя транспартныя сродкі, аэракасмічная прамысловасць і спартыўныя тавары.
Трывалая тэрмічная стабільнасць. Найбольш прыкметнай асаблівасцю араміда 1313 з'яўляецца яго высокая тэрмаўстойлівасць, якую можна выкарыстоўваць на працягу доўгага часу пры высокай тэмпературы 220 ℃ без старэння. Яе электрычныя і механічныя
Арамідныя прадукты маюць такія перавагі, як высокая трываласць і каразійная стойкасць, якія могуць замяніць традыцыйныя сталёвыя матэрыялы і шырока выкарыстоўваюцца ў канструкцыі кузава чыгуначных транспартных сродкаў. Напрыклад, кузаў, дах, дзверы і іншыя кампаненты вагонаў метро могуць быць выкананы з арамідных кампазітных матэрыялаў. Выкарыстанне арамідных прадуктаў можа зрабіць транспартныя сродкі больш лёгкімі і трывалымі, адначасова паляпшаючы т
У прыватнасці, напрыклад, могуць прымяняцца наступныя метады: пасля сухога змешвання вышэйзгаданых арамідных асаджаных валокнаў і арамідных кароткіх валокнаў арамідныя асаджаныя валокны і арамідныя кароткія валокны диспергируют і змешваюць у вадкім асяроддзі з дапамогай метаду паветранага патоку, а затым разряжается на пранікальнае для вадкасці апорнае цела (напрыклад, сетку або пояс), каб зрабіць ліст, і метад рэм
Зніжэнне вагі з'яўляецца важнай задачай у распрацоўцы і вытворчасці самалётаў, якая можа надаць ваенным самалётам лепшыя лётныя характарыстыкі і палепшыць эканомію паліва самалётаў грамадзянскай авіяцыі. Але калі таўшчыня пласціністых кампанентаў на самалёце занадта малая, ён сутыкнецца з праблемамі недастатковай трываласці і калянасці. У параўнанні з даданнем апорных рам, даданне лёгкай вагі