اخبار شرکت
《 لیست برگشت
کاربرد کاغذ آرامید لانه زنبوری در هواپیما
کاهش وزن یک پیگیری مهم در طراحی و ساخت هواپیما است که می تواند به هواپیماهای نظامی عملکرد پروازی قوی تری بدهد و مصرف سوخت هواپیماهای هواپیمایی غیرنظامی را بهبود بخشد. اما اگر ضخامت قطعات صفحه ای شکل روی هواپیما خیلی نازک باشد، با مشکلات ناکافی استحکام و سفتی مواجه می شود. در مقایسه با افزودن قاب های نگهدارنده، افزودن مواد ساندویچی سبک و سفت و سخت بین دو لایه پانل می تواند به طور قابل توجهی ظرفیت باربری را بدون افزایش وزن افزایش دهد.
لایه ای از چوب سبک یا مواد هسته پلاستیکی فوم بین سطوح داخلی و خارجی پوست از رزین اپوکسی تقویت شده با الیاف شیشه (پلاستیک تقویت شده با الیاف شیشه) پر شده است. چوب سبک همچنین یکی از اولین مواد ساندویچی مورد استفاده در هواپیماها بود، مانند هواپیمای چوبی معروف در طول جنگ جهانی دوم - بمب افکن پشه بریتانیا، که از تخته سه لا با دو لایه چوب توس که بین یک لایه چوب سبک قرار گرفته بود، ساخته شده بود.
در صنعت هوانوردی مدرن، مواد اصلی مورد استفاده شامل ساختار لانه زنبوری و پلاستیک های فوم است. لانه زنبوری به ظاهر ضعیف میتواند در برابر له شدن کامیونهای سنگین مقاومت کند، زیرا ساختار شبکهای لانه زنبوری پایدار از تغییر شکل کمانشی جلوگیری میکند، که مشابه این اصل است که جعبههای مقوایی راه راه دارای مقاومت فشاری قوی هستند.
آلومینیوم متداول ترین فلز مورد استفاده در هواپیماها است، بنابراین طبیعی است که از ساختاری متشکل از پانل های آلیاژ آلومینیوم و ساندویچ پانل های لانه زنبوری آلومینیوم استفاده شود.