Прамысловасць у асноўным выкарыстоўвае арамідную паперу Z955 і арамідную сотавую паперу Z953. У сферы электрычнай ізаляцыі чыгуначнага транспарту арамідная папера Z955 выкарыстоўваецца ў якасці асноўнага ізаляцыйнага матэрыялу для цягавых рухавікоў, трансфарматараў і іншага электраабсталявання, што можа значна палепшыць паказчыкі бяспекі і тэрмін службы. Ён мае выдатную электраізаляцыю і ўстойлівасць да высокіх тэмператур, моцную ўстойлівасць да перагрузак і можа выкарыстоўвацца працяглы час пры тэмпературы вышэй за 200 ℃. Ён можа значна паменшыць аб'ём канструкцыі рухавікоў і трансфарматараў і выкарыстоўваецца ў якасці асноўнага ізаляцыйнага матэрыялу для ізаляцыйных сістэм. Шырока выкарыстоўваецца ў ключавых частках, такіх як цягавыя рухавікі і трансфарматары ў чыгуначным транспарце, у якасці шчыліннай ізаляцыі, ізаляцыі зямлі, ізаляцыі фаз, правадоў ізаляцыя, і прамежкавая ізаляцыя.

У сферы лёгкіх чыгуначных перавозак сэндвіч-канструкцыя з арамідных сот, падрыхтаваная Z953, можа быць шырока выкарыстана ў такіх галінах, як цягнікі на маглеве, высакахуткасныя цягнікі, метро, ​​лёгкія рэйкі і г.д., для апрацоўкі аконных рам, багажных паліц, падлогі і іншыя кампаненты цягнікоў. Яго прымяненне дазваляе знізіць цэнтр цяжару вагона, а таксама нагрузку на восі і пуці, адначасова знізіўшы масу транспартнага сродку і павялічыўшы хуткасць цягніка.