Dhimista miisaanka waa raad muhiim ah oo ku saabsan naqshadaynta iyo samaynta diyaaradaha, taas oo siin karta diyaaradaha milatariga waxqabadyo duulimaad oo xooggan iyo wanaajinta dhaqaalaha shidaalka ee duulimaadyada rayidka ah. Laakin haddii dhumucda taarikada qaybaha diyaaraddu ay aad u dhuuban tahay, waxay la kulmi doontaa dhibaatooyin xoog aan ku filnayn iyo qallafsanaan. Marka la barbar dhigo ku darista looxyada taageeraya, ku darida alaabta sandwich fudud oo adag inta u dhaxaysa laba lakab oo baalal ah waxay si weyn u wanaajin kartaa awooda rarka iyada oo aan si weyn loo kordhin miisaanka.

Lakabka alwaax khafiif ah ama xumbo balaastig ah ayaa ka buuxsamay inta u dhaxaysa gudaha iyo dusha sare ee maqaarka oo ka samaysan fiber galaas ah oo la xoojiyay resin epoxy (fiber galaas ah oo la xoojiyay). Qoryaha fudud waxa kale oo uu ahaa mid ka mid ah agabka sandwich-ka ugu horreeya ee loo isticmaalo diyaaradaha, sida diyaaradii caanka ahayd ee alwaaxdii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka – Duubkii Kaneecada ee Biritishka, taas oo ka samaysan alwaax laba lakab oo alwaax bjørk ah lagu dhex dhexdilay hal lakab oo alwaax fudud ah.

Warshadaha duulista ee casriga ah, agabyada asaasiga ah ee la isticmaalo waxaa ka mid ah qaab-dhismeedka armalada malabka iyo balaastikada xumbo. Malabka u muuqda mid daciif ah wuxuu u adkeysan karaa burburinta baabuurta culculus sababtoo ah malabka xasiloon sida qaab dhismeedka korantada ayaa caqabad ku ah qallafsanaanta, taas oo la mid ah mabda'a ah in sanduuqyada kartoonada leh ay leeyihiin awood cadaadis xoog leh.

Aluminiumku waa birta inta badan loo isticmaalo diyaaradaha, sidaas awgeed waa dabiici in la isticmaalo qaab dhismeed ka kooban alwaaxyo aluminium ah iyo aluminium aluminium sanduuqa sanduuqa malabka ah.