Průmysl používá hlavně aramidový kompozitní papír Z956 a čistý aramidový papír Z955. V oblasti nových energetických vozidel má aramidový papír vynikající elektrickou izolaci a odolnost proti vysokým teplotám, silnou odolnost proti přetížení a vynikající odolnost vůči oleji ATF. Může být používán po dlouhou dobu nad 200 ℃, což odpovídá vývojovému trendu miniaturizace, nízké hmotnosti a vysoké hustoty výkonu nových energetických hnacích motorů. Může být použit jako hlavní izolační materiál pro nové izolační systémy energetických motorů. Aramidový papír byl úspěšně aplikován v motorech nových energetických vozidel jako izolace štěrbin, izolace země, izolace fází atd. ve formě měkkých kompozitních materiálů vyrobených jeho samotným (Z955) nebo kompozitu s tenkovrstvými materiály, jako je PET, PI, PEN, PPS (Z956).

V oblasti výroby větrné energie se díky vynikající izolaci, mechanickým vlastnostem, tepelné odolnosti a přizpůsobivosti prostředí aramidového kompozitního papíru Z956 vyrábí měkký kompozitní materiál smícháním aramidového papíru s tenkovrstvými materiály (PET, PI atd. ), který může být široce používán pro izolaci štěrbin ve vysoce výkonných větrných turbínách s dvojitým napájením, polopřímým pohonem a přímým pohonem.